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    迪馬股份-重慶迪馬實業股份有限公司

羅韶穎:守本出新,讓科技服務好人

發布:重慶迪馬實業股份有限公司  |  發布時間:2019-12-05 17:59:14  |  點擊率:

“預見2020·中國資本市場高峰論壇”活動現場

11月28日,由新浪網、中國電子信息行業聯合會主辦的“預見2020·中國資本市場高峰論壇”在北京隆重召開,政商學界的專家學者名流齊聚一堂,共商我國經濟的發展趨勢,探討金融、科創方面的熱點問題。迪馬股份(600565.SH)董事長羅韶穎應邀出席并發表了題為“守本出新,讓科技服務好人”的演講。

董事長出席并演講:守本出新,讓科技服務好人 

以下是演講全文分享

這是我第一次參加資本口的論壇。我們董秘辦跟我說這是一個很有份量的會,建議我參加一下,我呢一開始是拒絕的,因為最近沒啥資本方面的動作要做,好像沒什么要講的,然后董秘辦的小同事說科創板現在是個熱點,我們也有些科技含量的東西,是不是可以圍繞科創板講一講。我說,我們現在的科技跟科創板有關系嗎?沒有就不要硬講。年輕人不要養成愛湊熱鬧的習慣。

但是一轉頭吧,我覺得還真有關系。我們想一想,科創科創,科技創新到底是為了什么呢?肯定不能是為科創而科創,而是要轉化為應用,服務于人和服務好人,最終是要to C,這樣市場才會夠大。科創板里面有好多聽起來都很牛的科技,好吧我就當它們都是寶吧,但寶貝要發揮出來作用,總歸還是要看怎么應用在人身上,怎么為人創造價值。迪馬目前并沒有多么硬核的高科技,但是,我們擅長挖掘客戶需求,服務好客戶,這個一直是在迪馬的基因里的。所以,套用農夫山泉那句話,我們不生產高科技,但我們可以是高科技的搬運工,搬到哪里去呢?搬去消費者那里,就是把高科技轉化為客戶覺得好用、愛用的to C的應用。那這個事情就跟迪馬有關系了,因為,科技要價值最大化,最終是要服務好人,而怎么樣更好地服務于人,就是迪馬股份接下來第三曲線的開始。

“預見2020·中國資本市場高峰論壇”活動現場

先說一下迪馬的第一曲線和第二曲線。

第一曲線是特種車。迪馬97年開始做特種車,趕上了銀行業大發展的好時候,就靠做好了一款防彈運鈔車,用現在的話講叫做爆款,很快做成了市場占有率的全國第一,一直保持到現在,并且靠這個產品02年把自己做上了市。當然現在的產品款型要多很多,服務于公安、消防、人防、電力、移動運營商以及機場和航空公司等等。在座各位都是資本圈很資深的,所以PPT上面這些信息和數據我就不細講了,網上都查得到,而且你們可能比我還熟。

第一曲線比較穩健,哪怕這兩年經濟放緩都走得還不錯,再往后的增長策略,一是專用車的電動化、數字化、智能化升級,今年我們防彈車和機場專用車都已經陸續有電動款面市了;二是深入開發城市應急保障方面的需求,從過往的純硬件往軟硬結合方面延展,趨勢是客戶也需要更全面系統的解決方案;第三是要努力開拓海外市場,爭取把專用車的中國制造也推出去。

第二曲線是地產,從04年正式啟動這塊業務,也是命好,趕上了中國房地產業大發展的黃金期,到14年以資產重組的方式裝入迪馬股份,打通了一個重要的資本管道。這塊發展也比較穩健,我們一直聚焦于一線強二線城市,到現在是500多億、全國50強的這么一個“中而美”的狀態,產品和服務走的是品質路線,在社區和社群建設方面一直名列行業前茅,過去兩年更保持了行業第一。

第二曲線未來的增長策略一是繼續精選深耕,一線強二線為主,活力型強三線城市為輔;第二是營售并舉,地產行業未來更大的價值增量來自于存量,物業和商業地產這種持有和運營型產業的發展會帶來很大的增量;第三是繼續聚焦客戶體驗,一方面我們已有的明星產品不斷升級和擴大覆蓋面,比如印長江、青年社區、童夢童享和原聚場,同時繼續開發新的體驗型產品,比如今年重點的運動社區、適老社區和優度優家。這些事情做好,第二曲線也能夠保持增長。

第三曲線從哪里來?它來自于我們判斷的這樣幾個趨勢。一個是城市升級:城市化會繼續,帶來的一方面是馬太效應,大者恒大,經濟放緩的情況下這個效應還會加速,另一方面是城市的分化,其中三四線城市發展的不平衡不充分會更明顯。第二個趨勢是工業制造升級:這既是形勢所迫,也是中國作為制造大國的必經之路。第三,消費升級是迪馬股份特別擅長的領域,具體是要抓體驗導向、消費細分以及快速迭代帶來的機會。

新趨勢帶來新機遇,迪馬股份的第三曲線,就是要把握新機遇,在第一、第二曲線保持增長的同時,要設計它們的市場延伸和技術延伸路徑,以協同賦能的方式提升新業務孵化的安全邊際,并且物競天擇,新業務的開發要按創業型企業的孵化邏輯辦事。

具體方向一個是抓消費,現在很流行講to B啊SaaS啊,但是發達資本主義國家為什么對中國的14億人口垂涎三尺,還是因為to C的市場太厚了,對于已經有一定規模的企業,在消費領域相對更容易實現再增長,不管是直接to C還是2B2C。另一個就是抓科技,通過科技去降本增效,也同樣通過科技助力去改善客戶體驗,目的都是為了提升競爭力。我們第三曲線目前是布局在這幾個領域:養老大健康、文體娛樂、集成應用、產業社區,這個布局不是固定不變的,只要是在消費、科技、協同的大方向下,會根據發展情況進行調整。

本來準備了幾個案例的,都是一些我們第三曲線正在解決的問題,想讓大家實際感覺一下。時間關系來不及了,這次先簡單把問題提出來,具體以后有機會再交流。

一個是獨居老人的安全問題。社區里獨居的老人會越來越多,兒女不在身邊甚至在外地的,一個人在家出了問題都沒人知道,所以我們其中一個解決方案要用科技加服務的方式解決的問題是,獨居老人沒動靜了怎么辦?

第二個問題很有意思,我的一個朋友住在我們開發的小區,這個小區即使在東原的小區里比,業主滿意度都算是非常高的。可是這個朋友早些時候跟我說小區的物業管理水平下降了,其中一個投訴點是,保安以前見到業主都會笑,現在不笑了。她認為原因是業主們都很認可的老物業經理被調走了,換了新經理,但后來我們發現其實還有更具共性的原因。保安不笑是不是個問題?在東原的小區,它肯定是,但除了繼續加強服務培訓以外,科技的應用也能幫助解決這個問題。

第三個是,造車的怎么造酒吧和少兒科普基地?這兩年流行講“柔性生產”,其實我們特種車公司這種訂單式作業天然就是柔性生產,一個單一臺也做,一百臺也做,而且很多時候單跟單之間都有些大大小小的不同。對柔性生產的流程設計和管理優化能力,就是特種車公司的核心能力之一,今年開始,我們在嘗試把柔性生產的能力應用到2B2C的市場,比如把一批集裝箱幫客戶改造成了少兒科普基地,幫江小白做了二十幾臺移動酒吧,最新又在做一臺越野車的防彈改裝,客戶是非洲某國最大的外資企業的老板,一個中國的民營企業家。但我們過往做產品是to G為主,客觀說對2B2C市場的視角比較缺乏,對C端用戶的體驗設計和管理按我評價是不及格,但這個市場有意思也有潛力,所以這個問題也一定要破。

所以總結一下的話,我們的三條曲線就是這么來的。我們一開始是造車的,特種車、專用車,這是我們的本。后來第二曲線做地產,命好,做得也還不錯,這樣地產也成為我們的本。迪馬的未來,就是要一邊守住根據地、守好立身之本,一邊要用好這兩個“本”,在它們的基礎上進行技術延伸和市場延伸,以消費洞察和科技創新為抓手,服務好人,服務好我們熟悉的這群人和他們所在的城市,為大家構建安心幸福的未來。

“預見2020·中國資本市場高峰論壇”活動現場

守本出新,相互賦能,服務于人,服務好人。以“特種車和房地產”為主營業務,并依托于兩大主營業務的核心技術與資源優勢,協同發展第三曲線業務產業發展板塊,在東原集團有著優質社區運營服務基因的基礎之上,逐漸布局養老和大健康板塊,科技推動,先進運營,這是迪馬股份三條曲線的開拓發展方式,亦是布局前行的方向。

未來,即使機遇與考驗并存,迪馬股份仍將砥礪前行,不斷開拓創新,與時俱進地服務好城市與人,創造安心幸福的未來。

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